Знаем, че батерията е основният източник на захранване на електрическия мотокар, а гумата е важен аксесоар, който може да отразява дали мощността на мотокара е квалифицирана и нормална. По време на използване на автомобила, ако гумата е напукана, повредена, неравномерно износване, прекомерно износване Трябва да я сменим навреме, за да избегнем засягане на безопасната работа на превозното средство. И така, какви са стъпките за подмяна на гуми за мотокар?
1. Разтоварете мотокара. Паркирайте мотокара на равна, твърда повърхност, спуснете вилиците на земята и натиснете ръчната спирачка, за да спрете колелата.
2. Използвайте крик под външната мачта от страната на гумата, която трябва да смените, повдигнете електрическия мотокар до степента, в която гумата все още е леко в контакт със земята, и поставете подложка под предната страна на мотокара рамка, за да не падне.
3. Разхлабете гайката на главината с ключ за гайката на главината или други инструменти, докато гайката може да се завърти на ръка, но обърнете внимание на реда на разхлабване на гайката в диагоналния ред.
4. Повдигнете мотокара още малко, докато гумите са леко над земята, свалете гайките на главината и свалете модула на предното колело.
5. Поставете страната на главината на предното колело върху равен, твърд път. По това време пътят трябва да бъде покрит с дървени дъски или одеяла, за да се предотврати надраскване на главината на колелото. С помощта на инструменти натиснете надолу гумата и отстранете двете части. Предпазен пръстен от половин част, след това отстранете задържащия пръстен и отстранете гумата.
6. Поставете новата гума на електрическия мотокар в джантата, натиснете гумата, поставете задържащия пръстен, след това поставете пръстена, разхлабете гумата и след това директно сглобете предното колело.
7. Поставете сглобения възел на предното колело в болтовете на главината, първо затегнете гайките на главината една по една на ръка и след това използвайте ключа за гайката на главината или други инструменти, за да затегнете предварително гайките на главината диагонално, моментът на предварително затягане е около 20 до 30 Nm, но обърнете внимание на Резбите на болтовете и гайките не трябва да бъдат зацапани с грес и масло, в противен случай това ще повлияе на въртящия момент на затягане на гайките и ще причини случайни инциденти с безопасността.
8. Отстранете дистанционера от долната страна на рамката на мотокара, пуснете мотокара и затегнете гайките на главината диагонално с указания момент на затягане.
Горното е въвеждането на правилните стъпки за смяна на гумата на електрическия мотокар. По време на този процес трябва да обърнем внимание на това, че когато гумата се смени и се извърши тестовият пробег, трябва да проверим дали гайката на колелото е разхлабена. Ако е разхлабен, трябва да се затегне. , за да не повлияе на нормалната употреба в бъдеще.
