Колелото се състои от комплект джанти и гума, която е важна част от системата за шофиране и играе голяма роля за поддържане на нормалното движение на автомобила. Основната му функция е да поддържа теглото на автомобила; да се осигури добро сцепление с пътната настилка, да се предават въртящ момент, спирачен въртящ момент и странична сила; да се определи посоката на движение на превозното средство и да се смекчи ударът от неравномерния път и да се затихне заедно с окачването.
Сглобката на джантата се състои от джанта, фиксиращ пръстен, заключващ пръстен, мрежа и други подобни. Джантата е неподвижна основа за гумата. Честите типове включват дълбоки джанти, плоски джанти и подвижни джанти. Действието на спиците е да свързва джантата и главината, а също така да центрира вътрешната повърхност на цилиндричната лента с позициониращото рамо на главината.
Гумите могат да бъдат разделени на твърди гуми и пневматични. Автомобилните гуми, които обикновено се използват в автомобилите, са пневматични гуми. Понастоящем твърдите гуми се използват само за ремаркета с ниско напрежение или тежкотоварни автомобили, които се движат по магистрални пътища по асфалтобетон. Пневматичните гуми могат да бъдат разделени на вътрешна и безкамерна тръба според различните структури.
